摘要:成都高新区市场监管局以制度为基石,以大数据平台为抓手,不断强化公务用车的监督管理。
“清廉蓉城”网站刊发文章截图
“公务车辆必须集中管理,统一调配,下班统一入库,严禁公车私用,私车公养......”今年6月,成都高新区市场监管局印发《成都高新区市场监督管理局机动车辆使用管理办法(试行)》(以下简称《办法》),对公务车辆的使用范围及监督管理规定作出进一步规范,这是成都高新区加强公务车辆使用监管的一个缩影。
近年来,随着正风肃纪力度的持续加大、公务用车制度的深入推进,以及实施公车加装卫星定位系统后,违规配备使用公务用车问题得到有效监督,但“四风”问题不断改头换面、花样翻新,公务用车问题也不例外。如何巩固落实中央八项规定及其实施细则精神成果、驰而不息纠治“四风”,强化公务用车的有效监管成为当下的新课题。
市场监管局工作人员对公车进行检查
“公车使用一直以来存在派单不清、分散管理、使用不均衡的问题,现在甚至出现违规使用加油卡、私车公养等‘变异’新问题。为防止公卡私用、公私不分、公补私车等现象,在公务车辆的管理过程中,我们以人、车、安全为核心,以制度为基石,以大数据平台为抓手,不断强化公务用车的监督管理。”成都高新区纪工委监察工委联系市场监管局纪检监察组相关负责人介绍,《办法》的制定对公务车辆日常使用、用油、维修、保养、年审,公务用车交通违法及事故处理,公务用车停车费、过路费实报实销等进行了明确规定,用铁的纪律约束违规使用公车问题。
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