昨日,记者从成华区城投公司得悉,作为该区“交通顺行”的重要名目——城东最大“断头路”玉双路东延线树立正放慢推动。作为该名目标一局部,成华区将在沙河上修建一座跨度为220米的大桥,方便沙河两岸20余万居民出行。
220米大桥将横跨沙河
昨日上午,记者在施工现场看到,数十名工人正戴着平安帽缓和地施工。现场相干担任人示意:“名目设计为双向4车道,总投资约8500万元。”据透露,该名目最大的特点是要在沙河上建一座跨度达220米的大桥。
“目前,咱们已经扎了36个钢筋笼,下一步将放慢桩基的冲孔施工步伐。”据悉,该工程已实现桩基及桥梁下部构造的承台、桥墩、盖梁等工作。估计今年6月实现桥梁上部构造,7月底根本构成通车才能。
玉双路东延线树立示用意 本报制图 江蕊松
成华区城投公司相干担任人通知记者,依照布局,整个玉双路东延线名目将跨过沙河,,不断买通到位于中环路的杨柳店北路。整条路线全长约2695米,次要包括4段:二环路至双成五路、双成五路至御风一路、御风一路至市燃气公司、市燃气公司至中环路杨柳店北路段路线。其中,二环路至双成五路和御风一路已经相继被买通。
“咱们正与市燃气公司洽谈搬迁事宜,将该段路线缩短至中环路。未搬迁之前,咱们将在燃气公司与中环路之间,买通一条暂时要道。”该担任人示意。
造福20余万沿河居民
2002年,玉双路建成通车后,被视为除蜀都小道、新华小道之外的第三条货色交通自动脉。不过,这条自动脉自西向东缩短至现在的双福二路后,在双成五路处构成“断头”点,沙河两侧的居民每天进出城只能绕行,费钱费时。
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