成华新闻:成都玉双路东延线树立正放慢推动一桥飞架沙河造福20余万居民

昨日，记者从成华区城投公司得悉，作为该区“交通顺行”的重要名目——城东最大“断头路”玉双路东延线树立正放慢推动。作为该名目标一局部，成华区将在沙河上修建一座跨度为220米的大桥，方便沙河两岸20余万居民出行。

220米大桥将横跨沙河

昨日上午，记者在施工现场看到，数十名工人正戴着平安帽缓和地施工。现场相干担任人示意：“名目设计为双向4车道，总投资约8500万元。”据透露，该名目最大的特点是要在沙河上建一座跨度达220米的大桥。

“目前，咱们已经扎了36个钢筋笼，下一步将放慢桩基的冲孔施工步伐。”据悉，该工程已实现桩基及桥梁下部构造的承台、桥墩、盖梁等工作。估计今年6月实现桥梁上部构造，7月底根本构成通车才能。

玉双路东延线树立示用意　本报制图　江蕊松 

成华区城投公司相干担任人通知记者，依照布局，整个玉双路东延线名目将跨过沙河，，不断买通到位于中环路的杨柳店北路。整条路线全长约2695米，次要包括4段：二环路至双成五路、双成五路至御风一路、御风一路至市燃气公司、市燃气公司至中环路杨柳店北路段路线。其中，二环路至双成五路和御风一路已经相继被买通。

“咱们正与市燃气公司洽谈搬迁事宜，将该段路线缩短至中环路。未搬迁之前，咱们将在燃气公司与中环路之间，买通一条暂时要道。”该担任人示意。

造福20余万沿河居民

2002年，玉双路建成通车后，被视为除蜀都小道、新华小道之外的第三条货色交通自动脉。不过，这条自动脉自西向东缩短至现在的双福二路后，在双成五路处构成“断头”点，沙河两侧的居民每天进出城只能绕行，费钱费时。