成华新闻:前期建设 引入社会资金 后期管护 多方共同参与(2)

据了解，截至去年底，该区已成功引进中铁建、首钢地产、成都宜华、中迪·和邦、龙湖等多家企业，参与马鞍山排洪河、石湃渠、沙河3条河道沿线景观及绿道建设，涉及绿道总里程约10公里。其中，中铁建投资1000万元，高标准完成了位于中环路八里庄段外侧新开发小区青秀未遮山附近约600米的社区绿道建设。目前中铁建正联合首钢地产对位于北湖片区、总长度约1.4公里的马鞍山排洪河绿道制订建设设计方案，概算投资5000万元，预计在今年下半年建成。除带头参与绿道建设外，两家央企还将在马鞍山排洪河沿岸主要节点打造多处滨河景观。

成华区建设局副局长李君告诉记者，最早通过绿道建设设计方案审批的3个企业自主绿道项目已基本完工，共完成投资4000多万元。另外几个项目也已完成初步建设方案设计，春节后将陆续开工建设。

坚持多方参与

不仅共建还要共管

走进中铁建投资打造的八里庄绿道，记者注意到崭新的塑胶路面干净整洁，两侧绿草茵茵，不少市民正在绿道上散步、骑行，不远处是正在建设中的青秀未遮山高品质小区。“这里虽不在我们的开发范围内，但经过我们一番精心打造，这一片整个品质都有了很大提升。无论是对即将入住的业主，还是周围的住户来说，都是一件有意义的好事，我们不能只看到眼前的利益得失。”中铁建成都公司相关负责人说出了参与绿道建设的态度。

“绿道建设涉及土地、投资、后期管理维护，需要政府、企业、市民等多方参与，共同努力，因此必须坚持共建共享原则。”李君介绍说，经过广泛宣传引导，目前全区共有5家企业带头参与绿道建设，预计社会总投资约2亿元。“从1家扩大到现在的5家企业主动参与绿道建设，体现了社会各界关心生态环境，共同提升城市品质的愿望。下一步我们将发动更多的社会力量参与到绿道建设中来。”