“久在樊笼中,复得返自然。”面对快速的都市生活节奏,松弛有道、轻松惬意的“慢生活”已经成为一种风尚。不少骑友、跑步爱好者都说,在都江堰市漫步、骑行是一件很幸福的事。
近年来,蒲虹路已经成为骑行观光的天堂。全长23.8公里的蒲虹路有181个回头弯,最高的卡子垭口海拔1450多米,远眺之景,是错落有致的房屋和田野,被称为“东方阿尔卑斯山经典骑行线路”。胥家绿道、柏条河绿道、沙西线绿道、成青线绿道,俨然成为了演绎“城市,让生活更美好”的绝佳载体。如果说贯穿城市全域的机动车道是“快行系统”,那么,绿道就是以绿化为特征、供市民休闲的“慢行系统”,为市民提供了“慢生活”的空间。毫无疑问,都江堰市在绿道建设方面已经“在路上”。
按照《天府绿道总体规划》《都江堰市全域增绿工作方案》,未来都江堰市将坚持“政府主导,市场运作;全面规划,分期实施;重点示范,有序推进”的原则,遵循生态、绿色、环保的理念,因地制宜地推进绿道建设,分近期、中期、远期三个阶段完成全市长约120公里的一级绿道、150公里的二级绿道和各乡镇(街道)内部的绿道支线建设。近期重点是做好全市绿道网络总体规划修编工作,推进天府绿道锦江生态主轴都江堰段规划建设工作,加快外江(金马河)、蒲阳河、走马河等近期绿道建设,通过先行建设一批具有地方特色、形式多样的绿道,并配备完善的服务设施,包括规范清晰的标识系统、保障及时的应急安全救助系统、方便快捷的公交转换及停车系统,满足多种需求的商业服务系统等,作为全市绿道建设的标本与示范。通过示范段的带动,形成市域全覆盖的绿道体系,有机串联自然和人文资源,形成一条具有都江堰市特色,集生态功能、社会功能、文化功能于一体的休闲生态廊道,让城乡生活“慢下来”“精致起来”。(廖宇)
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