截至2019年底，西藏全区公路总里程达到10.39万公里，其中高等级公路通车里程达到660公里。截至2020年8月底，西藏全区共有74个县区、476个乡镇、2050个建制村通了客车。西藏基础设施建设实现历史性跨越，交通运输体系实现公路、铁路、航空全覆盖。
传承“两路”精神，创造新发展阶段新奇迹
“十三五”以来，一系列重大交通工程在大江南北先后落地，推动交通运输体系不断完善，也让我国发展“大动脉”越来越强健有力。
国产大飞机C919翱翔天际；港珠澳大桥联通三地；中国桥、中国港、中国高铁声名远播……到“十三五”期末，预计铁路运营的总里程14.6万公里，其中高铁运营里程大约3.8万公里，居世界第一位。公路通车里程大约510万公里，其中高速公路15.5万公里。高速公路通车里程也居世界第一位 。
伟大事业需要伟大实践，伟大实践需要伟大精神。“两路”精神充分体现了党的交通战略智慧和成功实践，在新时代正焕发着新的生机。它不仅具有极其重要的现实价值，而且具有非常重要的深远意义。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出，要加快建设交通强国，完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络，加快城市群和都市圈轨道交通网络化，提高农村和边境地区交通通达深度。
“‘两路’精神”是川藏公路、青藏公路建设者崇高品质的真实反映和高度概括，集中展现了一代又一代‘两路’人的精神风尚和行为范式，是具有重要价值的精神财富。”安俭认为，新一代交通人团结于“两路”精神的心灵高地，传承坚守，不断丰富发展其时代内涵，将创造出一个又一个新奇迹。（中央纪委国家监委网站 沈东方）
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