日前,据金堂融媒消息
关于宝成铁路公交化改造方案
成都市规委会已经审议通过:最快年内开建!
将结束金堂城区无轨道交通的历史
据了解,宝成铁路公交化改造项目是金堂县建设轨道交通门户城市的重点项目,线路全长约48.4公里,其中,改造既有宝成铁路约25.2公里,新建青白江至金堂段约23.2公里(金堂段约6.8公里),总投资约62亿元,既有段设计速度120公里/小时,新建段设计速度160公里/小时。
该项目共设8个站点——成都站、天回镇、新都站、华金大道站、遗址公园站、自贸中心站、城厢古镇站、金堂站。其中,金堂站拟选址县城南部,设为金堂南站。
项目建成后,先期预计开行公交化列车40对/日,运行时间7点至20点,每班发车间隔控制在30分钟以内、早晚高峰时段发车间隔预计在15分钟以内。宝成铁路公交化项目运营速度快、沿途站点少、运营方式灵活(可采用站站停和大站停两种模式套跑)。
经测算,宝成铁路公交化改造项目投运后
金堂站点至成都北站
普通列车运行时间约51分钟
一站直达列车约36分钟即可飙拢
不但将为青白江、金堂的市民
提供更为方便的轨道交通出行方式
成都人周末去青白江、金堂一日游
也多了坐动车可直达的近郊目的地
Tags: 轨道交通 轨道 地铁
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