“项目那么忙,春节都没顾上回家,大年三十晚上和家人用视频拜了年,有微信还是很方便。”张照辉是个28岁的年轻小伙,看得出,他对自己建设的项目有着一份朴实的自豪感。负责工地安全和质量巡查的他,每天都要伴随着飞扬的尘土、轰鸣的机械,在工地各处来回奔走。
“等雨污管网铺好,就开始铺设路基和人行道,建起来还是快,估计再过几个月就能看出样子了。”张照辉说,这段时间人还没回来完,等过了大年,现场得有上百名工人同时开工。“毕竟有6条道路同时开建,场面可不小呢!”
据了解,过去仓储物流企业密布的八里庄二仙桥片区一直没有正式的市政道路,几条企业自己修建的小路也未形成路网结构,无法实现对外快速便捷的交通转换。加上支路系统与骨架路网衔接不畅、公交站点亟待完善等问题,造成了该片区的城市面貌相对落后,严重制约了片区发展。
为此,从去年开始,为提升整个片区城市品质,成华区加大了该片区的改造力度。在改造当中,该片区规划了24条新建市政道路、多个大型市政公园以及配套学校、幼儿园等。在采访中,记者了解到,随着八里庄二仙桥片区旧城改造工程的深入推进,成都商储物流等20多家企业搬迁,成华区投资1.8亿元,陆续启动了仙韵二路、仙韵一路、民兴一路等9条规划市政道路建设。
昔日仓储物流区
将变身创意商务区
不仅是一线的工人陆续返回工作岗位,各相关责任主体的管理人员也已第一时间进入工作状态。
上午9点,记者来到现场时,成华区城投公司的工作人员正组织施工方代表召开现场工作会。“春节期间我们各个相关参建单位的负责人就安排了人员轮流到工地巡查。节后更是分成了三个巡查小组,分赴20多个工地现场,一方面检查施工安全,另一方面配合项目建设方做好重点工作的安排部署。”陪同采访的成华区城投公司工程一部部长程杰告诉记者。
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