在经开区车城南路,成都雅骏新能源汽车生产基地,一辆辆外观漂亮、轻巧环保的电动物流车不时开出……日前,成都雅骏启动“百千万”计划,即在成都建100个充电站,建1000个充电桩,造10000辆新能源车,进一步强化在电动物流车领域的龙头地位。如今,成都雅骏已经成为新能源物流车领域里一匹奔跑的“骏马”。
在2016年12月中国首届“新能源物流车实况运用挑战赛”中,成都雅骏新能源汽车在7个项目比赛中,取得了5个“第一”的成绩,成为获得奖项最多的车企;雅骏及其合作企业6款车型入选2017年首批新能源汽车示范推广推荐目录……在不到两个多月的时间里,雅骏新能源汽车的好消息接踵而至。
市场销售的持续火爆,让雅骏新能源汽车高层及销售团队马不停蹄。“光是需要紧急交付的订单已经排到了1000多台,订单还将继续暴发式增长。”雅骏汽车副总经理范永军介绍道,公司销售的范围除成都外,遍及北京、上海、深圳、武汉等城市。
对于节节高升的销量,范永军最担心的还是产能问题。“今年,公司销量有望达到13000台,并将重点开拓10个以上的省市新市场。”范永军告诉记者,基于市场良好的预期,公司启动了“百千万”计划,即2017年率先在成都完成建设100个充电站、1000个直流充电桩及销售10000台纯电动物流车;通过复制,2018—2020年分别在全国销售推广5万台、10万台和20万台新能源物流车的发展计划。
在市场方面,通过与重汽王牌的合作,成都雅骏采取购买王牌汽车底盘,并在此基础上根据王牌汽车的工况信息,提供所有的动力集成、核心零部件,最后由雅骏专业技术人员指导,在王牌汽车的车间完成总装和调试。整车下线后,雅骏对车辆全部回购,全权负责销售、售后以及运营推广。
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