对于网传应急滑梯开启成本高的说法，上述机长表示认可。他称，滑梯开启后，短时间内不能继续使用，必须换下返回厂家检修，重新安装，虽然不同机型安装的滑梯类型不同，但保守估计，一次开启费用都在万元以上。他提到，为此，航空公司对乘务人员也有相关的处罚规定，“如果乘务人员误放滑梯，甚至会面临被解雇的处罚。”
据厦门航空相关负责人介绍，被旅客误放的是波音757飞机机翼上的应急滑梯，滑梯被释放后，要到专业的厂家去进行检查、测试、折叠、定型、安装，加上拆装、运输，都需要成本。一个滑梯从飞机上的拆装更换，至少需要4个工程师5小时以上才能完成。“这只是直接损失，还有航班减员、调机、旅客安置、后续航班影响等带来的间接损失。”
航空法学专家张起淮表示，旅客擅开飞机应急滑梯带来的损失主要有几个方面：第一，危害航空安全和公共安全；第二，修复滑梯等工作带来的时间成本、经济损失以及给其他旅客带来的不便和损失；第三，造成航班延误，扰乱航班正常秩序。
2 擅开应急滑梯或担民事刑事责任
张起淮认为，对于擅自拉开应急滑梯的行为，我国《关于维护民用航空秩序保障航空运输安全的通告》、《合同法》、《侵权责任法》、《治安管理处罚法》以及《刑法》对此都有相关处罚、赔偿和惩戒规定。
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