龙泉驿新闻:网现全能车APP可开多种共享单车 运营方称未授权(3)

　　摩拜方面称，从未对“全能车”这款软件提供授权，并已经通过各种技术手段进行持续封禁。ofo方面也表示，并没有授权“全能车”，而且ofo的信息安全人员每天都在封禁“全能车”的服务。

　　服务品牌之一，酷骑单车品牌部相关负责人告诉记者，对于共享单车品牌而言，授权给其他软件解锁单车的可能很小，“一款共享单车的用户量极大，单车的打开途径对运营公司而言极为重要，不可能轻易授权给他人。”该负责人称，此前便关注到“全能车”，目前公司法务等部门已经准备联合同行进行维权。

　　对于是否获得授权，昨日下午，记者多次联系该公司负责人无果。“全能车”官方客服人员也并未正面回应新京报记者，称“公司运作有相关规章制度，遵守相关法律法规。”

　　■ 业内质疑

　　“一押多骑”疑盗用身份信息

　　“一次押金共享多种单车”无疑是“全能车”APP的“招牌”，然而，此操作模式是如何实现的呢？

　　ofo方面称，“全能车”获取许多实名制的身份证信息，然后认证注册ofo、摩拜、小蓝等共享单车。当有人用“全能车”APP用车时，等于是用了别人的身份信息用车，“等于是拿ABCD四个用户的身份证信息，去帮EFGH用户用车”。

　　“极可能是窃取个人身份信息。”一名共享单车公司软件开发负责人分析，“全能车”实现“多骑”的手段可能有两种：一是“全能车”通过特殊手段获取大量个人身份信息，并完成多个共享单车品牌的注册，用户使用“全能车”APP取车时，“全能车”会随即安排其他人的账户供其使用；二是“全能车”直接窃取共享单车品牌的原有账号信息供用户使用。