“红星路口是一个比较典型的例子，它存在的问题也是所有下穿隧道路口的通病。”周科长说，交管局将针对这种上跨、下穿地面的信号灯路口，左转机动车与行人、非机动车过街冲突严重的问题，都按照“一点一策”的原则，采用“双待模式+信号配时”优化的思路，形成实施方案。
周伟潮表示，目前提倡的“机动车礼让行人”，目的就是为营造一个和谐的交通环境，使行人通行更安全，汽车通行更通畅，这也是所有交通管理的终极目标。
下一步，交管局还将对一环路水碾河路口、一环路双林路口和红星跨线桥路口实施改进优化方案。
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