龙泉驿新闻:成都车展启幕 “龙泉造”大放异彩(2)

另一方面，“龙泉造”东风标致4008、东风标致5008虽然不是本届车展的首发新车，却丝毫不减其热度，不少观众围在这两款车前询问或是上车体验。据神龙成都工厂相关负责人介绍，东风标致5008在今年6月上市以来，一直广受消费者好评，同时也带动了东风标致4008的销售势头，两款车型订单量日益增加。为此，神龙成都工厂再次调整生产计划，每日产量提升至450辆，确保8月份商品车产量达到11200辆目标。

一汽大众

新捷达、速腾“双雄”抢眼

对于成都车展，一汽大众成都工厂可以说是一位老资格成员。新捷达、速腾“双雄”车型以其高性价比得到了观展市民的一致好评。

值得一提的是，正是一汽大众成都工厂高产量的贡献，为一汽大众第1500万辆车的正式下线拉开了序幕。目前，成都工厂年产能60万辆，达到每分钟生产一辆轿车的能力，去年整车产量达到70万，刷新了一汽大众单一工厂纪录。可以说一汽大众成都工厂是“龙泉造”整车企业中名副其实的主力军。

显然，在整个车市全面微增长的状态下，一汽大众依然能够保持旺盛的增长和强大的市场关注度，得益于一汽大众过硬的产品实力、创新的营销能力以及企业社会责任等多方面的推动，始终引领行业风范。

川汽野马

首款MPV车型斯派卡“按斤出售”

在本届成都车展上，活跃于中国市场的民营企业——川汽野马，同样引起了业界高度关注。除了旗下的野马T70S、野马T802.0T+6DCT版和纯电动SUV车型野马EC70等重磅车型外，川汽野马着重推出首款MPV车型斯派卡。

记者了解到，新款MPV车型斯派卡长宽高分别为4580mm、1730mm、1825mm，轴距为2800mm，7座布局，后备箱更可以扩容至2430L，既可以运作于商业用途，也能作为家庭用车，整车由于独特的设计降低了风阻系数，油耗极低，为消费者节省汽油消耗，非常实惠。此外，斯派卡推出“按斤出售”的理念，吸引了各方媒体的高度关注。其中，舒适型20元一斤，豪华型24元一斤。