记者从市建委了解到，在启动建设的环城生态区绿道中，为了达到绿道连通，将首次新建钢结构的“空中绿道”，即桥梁式绿道。首批绿道桥梁都将“绑建”在市政桥梁一侧，一共7座，分别位于成渝高速、驿都大道、成龙大道、成自泸高速、科华南路—锦江、天府大道、剑南大道。
B设计人性化
上桥下桥无障碍骑行
“这些绿道桥梁都是建设在市政桥梁的旁边，目的就是为了达到绿道的闭合和贯通。”市建委相关负责人表示。虽然其功能也是为了满足人行和非机动车骑行，但这7座桥梁却与我市已有的人行天桥有很大的不同：“与普通人行天桥的功能不同，这些绿道桥梁将要满足市民的骑行需求，因此在设计中，进行了充分的人性化考虑，以增加上桥、下桥引道长度的方式，让上下桥坡度放缓，骑游者在上下桥时不用下车推行，实现骑行的无障碍。以科华南路—锦江绿道桥为例，为了实现无障碍上下桥，设计方因地制宜，专门设计了螺旋式的多层骑行道，这样可以保证骑游的市民全程畅行。”该负责人说。
据介绍，这些桥梁都将采用钢结构，钢结构具有桥体轻盈、造型多变的特点；而且相较于传统的混凝土桥梁，对桥梁基础的场地条件、施工条件要求较低，施工更加方便。“特别值得一提的是，由于可以采用装配式施工，桥梁的施工周期将大大缩短，对交通的影响非常小。”
记者从效果图上看到，7座绿道桥梁宽度在6米至10米，高度在10米以内。
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