龙泉驿新闻:兰渝铁路全线29日开通 成都前往西北方向缩短10小时(2)

　　兰渝铁路胡麻岭隧道全长13.61公里，隧道穿越一座水库和一条河流，有3.25公里穿越第三系饱和富水粉细砂地层，形成众多大小不等的水囊，受施工扰动的影响，围岩液化现象严重，突水涌沙等安全隐患突显。在胡麻岭隧道内施工，也被称为在“稀饭”中打隧道。施工初期，胡麻岭隧道月掘进仅在10米间波动，施工进度严重滞后，被列为全线重难点工程。今年6月19日，被国内外专家定性为“国内罕见，世界难题”的兰渝铁路最后一座隧道胡麻岭隧道贯通，为兰渝铁路全线通车扫清障碍。

　　向西旅客列车平均节约10小时

　　目前，从成都出发经由宝成铁路、陇海铁路抵达兰州总里程为1172公里，成都至兰州间每日开行5对旅客列车，最快的为Z322次，全程运行时间18小时22分钟；最慢的为K1502次，全程运行时间为22小时52分钟。“兰渝铁路开通后，据我们目前掌握的情况来看，将有14对旅客列车经由兰渝铁路运行前往兰州。”成都铁路局有关工作人员介绍，兰渝铁路暂时没有开行动车组的计划，但仅从开行普速列车的速度和时刻来看，其开通也将大幅度缩短从成都出发向西开行旅客列车运行时间。

　　“成都至拉萨的Z322次旅客列车一直受到市民喜爱，未来也将改经由兰渝铁路运行。”据悉，改经由兰渝铁路运行的Z322次列车，成都至兰州间运行时间将由现在的18小时22分钟，缩短至9小时38分钟，缩减8小时44分钟；成都至拉萨间的全程运行时间将由现在的43小时07分钟，缩短至34小时25分钟，缩减8小时42分钟。“我们计划将成都至拉萨、西宁、库尔勒、乌鲁木齐以及昆明经由成都至乌鲁木齐等7对旅客列车由原经由陇海铁路改经由兰渝铁路运行，届时从成都出发乘火车前往西北方向全程耗时将平均缩短10小时左右的时间。”

　　10月底前完成客运列车开行计划