黄标车淘汰工作第一步是要摸清底细、制定方案。杨少云在人手紧张的车管中队组织专项警力，对照前期中队登记数据一一核实、实地查看，厘清了龙泉驿区743台黄标车的登记位置、所属情况等基础数据。随后，杨少云根据勤务中队设置情况和辖区街镇乡情况，草拟了龙泉驿区黄标车淘汰方案，为工作的有序推进提供了基础。
在大队的黄标车淘汰工作中，杨少云坚持“日日清”，每日按时跟进各中队的推动情况；为勤务中队提供相关数据信息，指明工作重点目标和优先目标，提高工作效率；对勤务中队上报的实际问题、难点车辆，对症下药，攻坚克难。
同时，杨少云组织专项警力对报废公司回收的全部黄标车逐台监管，确保按规定、按时间报废，对需监销的车辆也派驻专人监督，保证正规销毁。
从黄标车淘汰工作开展至今，杨少云没有一天准时回过家，即便是周末，也全心全意扑在工作上。在大家的共同努力下，截至8月12日，龙泉驿区共淘汰黄标车321辆。
在中队全体民（辅）警的努力下，交警大队车管所被评为四川省一等县级车管所。
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