龙泉驿新闻:成都市管高速ETC车道增至180条 占车道总数66%

　　四川在线消息（记者 邓童童）成温邛高速车流量巨大，尤其碰上节假日，大量自驾车辆涌入，过去，文家收费站出口车辆排行时有发生。统计分析认为，造成车辆排行的原因系人工拿卡、缴费耽误时间较长。如今，成温邛高速开通ETC专用车道后，收费站效率提高了不少，不用停车拿卡、不用停车缴费，一车接一车，顺畅了不少。

　　8月22日，记者从成都市交委获悉，截至目前，成灌、机场、成温邛、成彭、城北出口等5条市管高速高速ETC车道改造工作已全部完成，新增119条ETC车道已正式投入使用，且运行正常，至此，成都市管高速ETC车道增至180条，占车道总数（273条）的66%，分别是：机场高速10条、成温邛高速53条、成灌高速26条、城北出口高速16条、成彭高速14条。

　　升级后的ETC车道实现了站点全覆盖，即所有收费站都设置有ETC专用车道，能满足既有ETC用户安全、快速通过收费站的需要，同时，也为持续增长的ETC用户群实时增开ETC专用车道提供了高效、稳定的硬件支撑。

　　以成灌高速成都站为例，高速收费站原则上按照不低于“三进三出”的标准设置ETC专用车道，遇节假日或车流高峰时段，根据实际需求，将增开ETC专用车道，优先满足ETC车辆的安全、快速通行。匝道收费站受车道数量限制，原则上采取“单进单出”的专用车道布局。

　　据悉，近年来，交通运输行业大力推进绿色交通建设，推广使用ETC就是典型案例之一。电子不停车收费系统（ETC）是智能交通信息化交通运输体系建设的一部分，是世界各国都在大力推崇的先进支付方式，既节约时间、成本，又可有效节约燃油消耗、减少尾气排放。有研究表明，每一万次ETC交易，将节约3140升燃油消耗，并减少55.96千克污染物排放。按5条市管高速2016年ETC流量计算，全年减少碳排放约31万吨。