厦门首条地铁——地铁1号线6日到11日进行体验式运行，供市民体验乘坐，预期今年底试运行。这条地铁不但拥有独特的海景风光，其“闽南”元素和“金砖”元素也十分抢眼。
全长30公里的地铁1号线，连接厦门岛和侨乡集美，其在高崎站和集美学村站之间“探”出地面，以高架和地面方式跨海，从而形成一段独特的“海景地铁”。
6日下午，记者乘坐的地铁驶过高崎站不久，就看到车窗外募然“变出”蓝天碧海的景象。早有准备的乘客们纷纷涌向窗边拍照。市民周女士笑言，乘坐地铁还有窗外风景可拍，还是海景，“真是独特的体验”。
更有厦门民众在社交媒体“微信”上表示，自己未来可以每天乘坐地铁去上班，届时，这条无敌海景地铁将是“最美上班路”。
“海景”是两个地铁站之间的“惊喜”，闽南风韵则贯穿地铁全线。1号线全线共24个地铁站，这些地铁站的入口处大多采用红砖燕尾脊顶盖，不但色彩鲜明，易于辨识，也向闽南地区标志性的红砖古厝建筑风格“致敬”。
地铁工作人员告诉记者，地铁员工制服的款式以及红色中和灰色的色调，也同样是融入古厝的流线条和色调。
供民众体验的地铁共有四列，分别设置不同主题。其中“中秋”主题的地铁列车，车厢以各种图画，展现厦门特有的“中秋博饼”(投掷骰子，根据不同点数组合确定状元、对堂等获奖等级，给予奖品)习俗。在试运行期间，乘客们还有一试身手“博饼”的机会。
还有一辆列车则以刚被列为世界文化遗产的“琴岛”鼓浪屿为主题，其巧妙的将座位也变身钢琴键盘，在车厢中仿佛可感受到跳动的音符。