共享经济从一个新鲜事物变成生活中不可缺少的一部分,共享单车更是如雨后春笋般不断涌出。如今,汽车也进入了共享经济。为了更好规范成都共享汽车市场,昨日,记者从成都市人民政府官网了解到,成都市多部门出台的《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》将于10月27日正式实施。意见指出,截止2020年底,成都市将形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络,服务网点达到5000个,充电桩达到20000个。
鼓励车位共享 2020年底充电桩达2万个
新能源汽车作为“互联网+交通”的新业态,在促进新能源汽车推广应用、推进成都绿色低碳可持续发展等方面具有重要意义。
昨日,记者从成都市交委了解到,为促进成都新能源汽车分时租赁业的健康有序发展,为市民出行提供新的选择,满足市民多样化出行需求。成都市多部门出台的意见中提出未来发展目标:至2018年底,成都市将基本形成新能源汽车分时租赁服务网络,服务网点达到2500个,充电桩达到10000个;至2020年底,成都市形成覆盖广泛的新能源汽车分时租赁服务网络,服务网点达到5000个,充电桩达到20000个。
目前,成都市汽车保有量超过420万,仅次于北京,新能源汽车发展起来,车位是否够用?对此,意见也作出回应:鼓励车位共享。企事业单位、私人小区,可以提供有偿的车位租赁和充电服务,在不影响交通的原则下,鼓励占道停车场为分时租赁新能源汽车提供停放及充电服务。
车辆性质为租赁 需安装卫星定位
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