特朗普在2016年美国大选期间提出“极端审查”(extreme vetting)程序。根据该政策,美国会对新移民采取更为严格的审查,筛查出那些同情极端主义或是对美国国家安全造成威胁的人,不予他们进入美国。
车辆恐袭频发,如何保安全?
美媒指出,此次袭击事件中,遭撞击的自行车道与行车道之间有矮花池做分隔,算是新式较安全的设计,但近年来欧美多发车辆撞人恐袭,仍然让人防不胜防。
纽约市政府此前在皇后区推行试验计划,在公路与自行车道之间放置高近一米的石墩防止汽车铲上自行车道。然而,计划最终还是招惹居民不满,他们嫌石墩阻挡视线,认为危险性会不减反增。未料居民选择舍弃石墩方案之际,纽约曼哈顿便发生汽车撞人事件。
美媒分析指出,自行车道与行车道之间有间隔物,一般被美国城市规划界视为较安全的设计,但由于成本高昂及缺乏灵活度而未受广泛应用。美国各城镇自2010年代初,普遍采用低成本、没有“硬隔离”措施的“缓冲式自行车道”设计,不过,此次曼哈顿车撞人恐袭后,这项设计或会更加备受争议。
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