龙泉驿新闻:开往印度洋港口的“中国造”列车(2)

　　蒙巴萨－内罗毕标轨铁路全长约480公里，5月31日通车，东起肯尼亚东部港口蒙巴萨，西至首都内罗毕。这是肯尼亚独立以来的首条新铁路，由中国路桥工程有限责任公司承建，全线采用中国标准。运营初期，蒙内铁路一天只有一对直达客运列车往返内罗毕和蒙巴萨。11月1日，蒙内铁路增开了第二对客运列车，除了两大终点站，该列车还在包括基布韦济在内的沿途7个站停靠，极大地方便了沿线居民出行。

　　11月10日，在肯尼亚内罗毕蒙内铁路内罗毕站，一名乘客在自助取票机前查看刚刚打印出的车票。 新华社记者 吕帅 摄

　　蒙巴萨－内罗毕标轨铁路全长约480公里，5月31日通车，东起肯尼亚东部港口蒙巴萨，西至首都内罗毕。这是肯尼亚独立以来的首条新铁路，由中国路桥工程有限责任公司承建，全线采用中国标准。运营初期，蒙内铁路一天只有一对直达客运列车往返内罗毕和蒙巴萨。11月1日，蒙内铁路增开了第二对客运列车，除了两大终点站，该列车还在包括基布韦济在内的沿途7个站停靠，极大地方便了沿线居民出行。

　　这是11月10日在蒙内铁路列车上拍摄的当天车票。 新华社记者 吕帅 摄