2005年,成都一汽落户成都经开区,由此拉开了龙泉驿汽车产业发展的序幕。
2007年,首款“龙泉造”捷达在成都经开区下线,点燃了成都人造车的激情。
2009年,一汽大众成都轿车建设项目在成都经开区启动,首个国际品牌车企入驻。
2012年,汽车产业开始放量冲刺,全产业链首次突破千亿元大关。
2013年,沃尔沃成都工厂建成投产,是吉利收购沃尔沃后在华建立的首个工厂,也是沃尔沃在欧洲以外的首个完整工厂。
2015年,成都经开区成功跻身全国汽车产业集群“第二方阵”。
2016年,神龙汽车加入,成都经开区整车产量达到111.6万辆,汽车产业产值达到接近1700亿,汽车产量产能均实现“百万级”。