龙泉驿新闻:一闪一闪亮晶晶满眼都是红绿灯 成都一路口37个红绿灯(2)

　　在路口走了几个来回，记者在现场反复清点，这个路口有37个红绿灯，但是它们的具体点位和分布很难用文字描述，也许到实地才能完全搞清楚。

　　记者找到了路口一家二手房中介店员工，一位男员工说，他以前到店里上班时，这个路口开始修地铁，交通秩序一直比较乱，人车混杂，也很拥堵。几个月前，两个跨桥修好后，桥下面和四周的路面坑洼颠簸，直到路口的地铁站启用，不久前才铺好沥青划了线，整个路口就彻底大变样，变得清爽多了。

　　原因/ 桥下多个站岛需分批通过

　　通过走访了解和观察，这个路口设置如此密集的红绿灯来规范交通秩序，应是跟路口大改造有关。在改造前，这个往草金立交方向出城的干道和中环路交叉，是西门一个比较拥堵的路口，以前红绿灯只有几组，设置也比较简单。

　　随着地铁7号线开建，为了解决该路口拥堵和方便枢纽转换，成都相关部门同步建设两座大型跨桥，武阳大道南北向跨过路口，龙腾西路往晋阳路出城方向又在跨桥上方再跨越，且两座垂直分布的跨桥设置了匝道的互相转换。

　　枢纽功能大大增强，机动车敞开跑了。但在桥下，加上地铁7号线龙爪堰站的4个出站口分布在路口，走路骑车的人就遇到了一点小尴尬：因为跨桥、匝道、桥墩、绿化带遍布，桥下被割裂成众多的小站岛，不管是直行过马路，还是桥下左右拐，都必须从多个站岛间的斑马线分批通过。

　　于是，在这些一个连一个的站岛两侧，一个斑马线被分成了两到三段，每一段都有专门的人行红绿灯，记者还观察到机动车右转车道上，为了尽量不让人车冲突，也为行人设置了红绿灯。另外，桥下也有车辆要直行左转，也需要红绿灯读秒提示。这么一算，数量不知不觉就上去了。

　　观察/ 交通秩序良好有个别闯红灯