西成客专开通后,成都发往广元的客座率骤减
西成客专开通首月
发送旅客达93万人
“一票难求”,提前三五天买不到票
成都一些客运站
停发到西安的班车
减少开往川北方向的运力
到广元班车已减半 票价下调近40%
往德阳、绵阳班车未受太大影响
优点:随到随走,适合临时出行,
更看重实惠的旅客
西成客专正式开通运营以来,旅客发送量节节攀升,开通首月共发送旅客达93万人次,甚至出现“一票难求”,有市民反映提前三五天都不一定能够买到票。与高铁的持续火爆形成鲜明对比的是,成都开往川北方向的公路客运遭遇重创,记者走访了解到,目前成都前往广元的公路客流量不及过去的一半,客运班车发班次数也减少近半。
影响
航空:成都往返西安航班减少近八成
随着西成客专旅客发送量的上升,铁路列车运行图也作出相应调整,调整后日开行动车组列车达到53对,平均14.7分钟1趟,运行时间也由动车开通前的最快11小时50分缩短至3小时13分。据统计,目前西成客专日均发送旅客3万人次,平均客座率达到90%以上。
1月14日,刚出火车站的刘先生告诉记者,“现在回广元都是坐高铁,又快又安全,而且还很舒服。”刘先生是广元人,在成都高新区工作,高铁开通前乘坐火车到广元需要5个多小时,汽车需要近4个小时,以前他节假日很少会回去,更别说周末。而现在,成都到广元坐高铁仅需1小时37分,这也让他周末回家成为可能。
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