龙泉驿新闻:ofo大数据对主管部门开放 共享单车“成都模式”进入2.0时代(2)

发布时间:2018-01-18 11:13   来源: 成都新闻网  Tag:
新闻导读:ofo大数据对主管部门开放 共享单车“成都模式”进入2.0时代(2)由成都新闻网采编:记者从ofo开放给成都主管部门的数据平台了解到,ofo至今累计在成都中心城区投放到车辆为50余万辆,注册用户超过800万人,累计减碳量超过27万吨。 在车...

  记者从ofo开放给成都主管部门的数据平台了解到,ofo至今累计在成都中心城区投放到车辆为50余万辆,注册用户超过800万人,累计减碳量超过27万吨。

  在车辆网格聚合图中,有500多个线下运维网格,每个网格对应有车辆数量、运维负责人电话,便于及时沟通车辆调度和突发情况。

  而车辆热力分布图上,则可以看到每辆车的车牌和位置,“每辆车都有迹可循,便于主管部门及时掌控大小片区的车辆状况,以作出更科学的决策。”相关负责人称。

  ofo小黄车成都城市经理范子年介绍,通过奇点数据平台可发现,成都除了在春熙路等核心区域用车频率和需求旺盛外,南边沿着1号线地铁的金融城、天府三街等站点也是热门区域,公司会据此加大南边各热门地铁站点的运维投入力度,“事实上,根据这些数据,城市管理部门也可考虑在城市规划中增大相关路线上公共交通的投入,提高市民出行效率。”

  范子年表示,奇点城市慢行交通管理平台甚至能够实现车辆自动管控,在实时掌控车辆位置的前提下,平台会智能计算当前区域内最合适的车辆总数,一旦车辆总数超过正常值,系统会立即开始自动发送信息预警,并直接发送调度指令给线下运维师傅,“这比起以前的人工调度更精确和快速高效。”

  未来:成都打造“世界共享骑行之都”可期

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