昨日，四川省交通运输工作会在成都举行。成都晚报记者从省交通运输厅获悉，今年四川省公路水路交通建设将确保完成投资1300亿元以上。其中，全省将有5条高速实现建成通车，包括绵西、巴陕、成彭扩容、雅康和汶马（部分路段），新增通车里程300公里以上。
成彭高速扩容改造从2016年8月31日开始启动，扩容完成后成彭高速主线第二绕城高速至绕城高速之间15公里的路段将由4车道扩宽为8车道（其余路段为6车道），全线还将对4座互通式立交——金丰高架、大丰互通立交、龙桥互通立交、新繁互通立交进行改造。绵(阳)西(充)高速是绵阳与南充的直连通道。路线起于绵阳市三台县永明镇，接在建的绵阳南环高速公路，经盐亭县、西充县，止于西充县龟石坝与广元至南充高速公路相接，路线全长约124公里。项目建成后，从绵阳到南充只需要1个多小时，耗时是现在最快路径的一半。巴陕高速公路起于川陕两省交界处的米仓山隧道，止于巴中市，全长约113公里，目前已开通97公里。
雅康高速雅安草坝至泸定段已于2017年12月31日并入四川高速公路网试通车运行，结束了四川藏区不通高速公路的历史。按照计划，雅康高速泸定至康定段将在今年底建成通车；汶马高速目前正在加紧建设中，雏形基本显现，土建工程总体完成超过60%，将在今年底确保建成通车100公里以上。
此外，记者还了解到，除了绵西、巴陕、成彭扩容、雅康和汶马（部分路段）等5个项目将实现通车外，2018年还将新开工成南扩容、马尔康至久治等项目，新开工里程确保超过600公里、力争达到1000公里。同时，新改建普通国省干线公路1500公里，实施养护工程1500公里；新改建农村公路1.6万公里，全面实现乡乡通油路；新增通硬化路建制村1000个，新增通客车建制村3000个；综合客运枢纽项目建成10个，覆盖所有营运高铁客运站。
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