2018年是一汽大众成都分公司的“蓄势之年”，占地10万平方米的五期扩能项目正在如火如荼的建设中。除了建设新的焊装车间，分公司还对现有生产线进行技术改造和扩建。跟随这位负责人，记者来到焊装车间，车间一体化焊钳一刻不停，点焊、激光焊火光四溅；总装车间，各分装线正有条不紊地作业，“龙泉造”速腾和捷达正在混线生产。据负责人透露，除现有的捷达和速腾外，成都基地未来将增加3款新车型，进一步壮大“龙泉造”产品阵容。
扩建新工厂、改造生产线、开发新车型，一汽大众成都分公司的这些大动作，仅仅是龙泉驿汽车产业发展的“小目标”。“截至目前，一汽大众在我区已经建设了近百万辆产能的基地，带动了我区汽车产业的快速发展，促进了我区汽车产业链的不断完善。”成都经开区管委会汽车局一汽大众处相关负责人说，未来，我区将在突出主业的同时，重点发展新能源汽车、智能网联汽车和共享汽车3种新业态，为建设“先进汽车智造区”蓄积新动能。
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