从最新的线路走向上看，7号线东延过了高楼金站后，就将顺着六环路内侧一路向南，这一段也将与地铁八通线南延工程平行，两条地铁线均设置施园站。八通线南延工程是从现有的八通线东端重点土桥站向南延伸两站，另一座车站就是环球主题公园站。
7号线东延的9座车站中，施园站是最晚敲定下来的。这一站也是7号线东延上唯一一座“三线换乘”的车站。
2015年和2016年，为了支持环球主题公园和副中心建设，北京先后启动7号线东延和八通线南延，终点均为环球主题公园站。而在当时的规划中，并未明确设置施园站。
这一站是新增车站。记者获悉，由于城际铁路联络线更改了部分路由，恰好在施园与八通线和7号线实现了交叉，也具备了设站条件。已开建一期工程的城际铁路联络线联系新老机场，地铁施园站可以方便航空客流到环球主题公园；同时，也能让铁路客流由此进入北京地铁线网中。
“除了两条地铁线外，施园站还可换乘城际铁路联络线。”7号线东延的设计负责人向记者披露，7号线和八通线的施园站同属一个地铁站，而城际联络线的火车站则紧挨地铁站，两个车站大厅未来也会相连。
至于7号线和八通线未来在施园站的换乘方式，这位设计负责人也介绍，类似于现在的宋家庄车站，换乘时需要先从站台搭电梯或走扶梯上到站厅，再下到另一条线路的站台上，因此换乘距离也相对较短。
与八通线南延同时开通
在2020年版本的规划线网中，7号线东延的两座换乘站是与城际铁路联络线、八通线南延实现换乘的施园站，与八通线南延实现换乘的环球主题公园站换乘。