龙泉驿新闻:雾锁海峡路难行 海口的应急第五天(4)

　　据海口市交通局局长刘东介绍，经海口市委市政府沟通协调，春运期间，湛江发往海口的班次每日最高可达98航次。船务公司都不希望放空船，因为这意味着成本将提高一倍。但不放空船，效率得不到保证。仅2月20日，湛江放空船舶到海口就达37航次。平时，两港日均合计发班约80个航次；2月20日，则达到143航次，较平时增长了78%。

　　过琼州海峡，如果不坐飞机，就只有海运一条道。位于广东徐闻县的海安新港和海安港，是海口秀英港、新海港的两大对开港口。春运以来，为缓解海口返程旅客运输压力，湛江市委、市政府和徐闻县委、县政府提供了不少支持和帮助。

　　如何让这条通道发挥更高的效率？海南和广东还在谋划对策。2月21日上午，按照海南省委省政府要求，省委常委、海口市委书记张琦一行前往徐闻县调研，并与湛江市举行座谈会，研究建立长效工作机制，从根本上解决好春运保障问题，商议共建琼州海峡两岸应急危机处理机制的具体事项。

　　据介绍，湛江方面表示，湛江将全力以赴协助海口市做好春运服务保障。将建立并进一步完善危机应急预案方案，形成高效、同步、和谐共振的协调指挥机制。

　　海口市市长丁晖要求，保持全员动员应急状态，全部要到一线，确保工作没有盲区。

　　截至21日21时，海口三港7天共运送约8.2万辆汽车安全过海。22日下午5时，海口市政府提示：目前三港正常通航。由于港口外道路有车辆10916辆，港区内车辆3520辆，共计14436辆待渡。市区交通压力较大，港口外道路严重拥堵，过海车辆滞港时间长达14小时以上，建议其他过海车辆23日早6时前暂不前往海口三港。