昨日上午,四川一汽丰田新车型项目在成都经开区(龙泉驿区)启动。新车型为四川一汽丰田导入丰田公司TNGA技术平台的B级顶级轿车,计划2021年投产下线,年产10万辆,总投资约33亿元。
据介绍,四川一汽丰田将建成五大工艺齐备和世界领先水平的全新生产线,大幅提升自动化水平,为未来多车型、规模化发展奠定坚实基础。2022年达产后,预计产值将超180亿元。
项目
新技术平台B级顶级轿车
预计明年投产下线
位于成都经开区(龙泉驿区)的四川一汽丰田现生产柯斯达、普拉多两款车型。据介绍,随着国6排放法规的实施,普拉多车型将于今年停产,暂时退出中国汽车市场。“为填补普拉多退市的空白,在一汽集团、丰田公司的积极策划下,在成都市委、市政府的大力支持下,我们决定向四川一汽丰田导入丰田公司全新TNGA技术平台的B级顶级轿车。”谈及新车型项目为何选择落户成都,四川一汽丰田汽车有限公司总经理张雪峰表示,成都作为西南的重要基地,具有优质的营商环境,在四川一汽丰田20年来的发展历程中,成都市在产业招商、政策扶持等方面提供了很多非常有竞争力的条件,助力了企业的发展。
“我们此次引入的是TNGA技术平台的B级顶级轿车,计划是在2021年投产下线,年产10万辆,总投资约33亿元。”据张雪峰介绍,工厂未来将建成五大工艺齐备、世界领先水平的全新生产线,大幅提升自动化水平,并为未来多车型、规模化发展奠定坚实基础,2022年达产后成都公司预计产值超180亿元。“此次新车型的导入,也填补了成都造汽车在B级乘用车领域的空白。”
保障
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