推动三铁融合 优化路网体系 放慢树立西部综合交通枢纽
昨日,钻研成都市严重交通名目专题会召开。市委书记唐良智掌管会议并讲话,市委副书记、代市长罗强缺席会议。
会议钻研审议了《成都市域铁路公交化经营改造计划》《成都市二环路至第二绕城高速公路范围高快速路网体系优化计划》《天府新区环线快速路计划》。在听取无关汇报,并与大家交换探讨后,唐良智说,以后,成都正片面贯彻落实地方实施《成渝城市群发展布局》要求,踊跃落实省委书记王东明对成都提出的“抓住六大历史机会、实现六大历史义务”等严重要求,依照“一个指标、五维支撑、七大义务”的“157”总体思绪,放慢树立国家中心城市。其中一个重要的支撑就是放慢树立西部综合交通枢纽。各级各部门要以树立国家中心城市为指标,秉持以轨道交通引领城市发展格局的理念,大力实施轨道交通加速成网方案,进一步优化二环路至第二绕城高速公路范围高快速路网体系,放慢构建“双核共兴、一城多市”的网络城市群和大都郊区发展格局,为全省实施“三大发展战略”推动“两个逾越”作出新的更大贡献。
唐良智说,各级各部门要进一步提高意识,大力实施轨道交通加速成网方案,放慢推动市域铁路公交化经营,完成城市绿色出行和可继续发展,,有效缓解城市拥挤等“大城市病”;要强化顶层设计,推进多规联动,完成全市轨道交通“一网布局”,促进高铁、市域铁路和地铁三铁融合发展、片面对接,推进全市轨道交通多制式发展;要创新机制体制,先行先试,进一步优化计划,放慢工程名目树立,探求经营治理、财务分担等机制体制。
唐良智说,要依照“双核共兴、一城多市”的城市发展空间规划,进一步优化市域路网顺便是二环路至第二绕城高速公路范围、天府新区范围高快速路网体系,推进构成既独立成网又无机连贯的总体路网规划;要全域兼顾、一体布局,放慢环状、喷射性高快速路的布局树立进度,并归入城建攻坚年度实施方案强力推动;要量体裁衣,使用上跨、下穿等多种模式构建设体交通网络体系,采取包括实施ETC推行等多种措施,降职绕城高速公路运转治理程度,添加有效供给,愈加方便市民出行。
市指导朱志宏、刘仆、王波、左正、刘守成,成都铁路局、中铁二院工程团体有限责任公司相干担任人加入会议。(记者 钟文)
原题目:推动三铁融合 优化路网体系 放慢树立西部综合交通枢纽
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