郫都新闻:新闻背后|第一入境点严把入境关(2)

通关效率越慢，旅客和现场工作人员面临的风险就会越大。青岛流亭国际机场的经验是对现场进行改造，修建医学方舱，此举可以有效分流人员，提高通关效率。

青岛流亭国际机场海关有关负责人介绍，从3月23日起，青岛流亭国际机场开始承接抵京国际航班部分航班的分流任务，截至3月29日共有入境航班36班次，入境人员4210人次。

为更好地完成人员分流任务，青岛流亭国际机场改造了南政务检疫查验场地，作为入境检疫备用通道，确保北京分流航班落地后及时开展检疫查验，并实行先入境测温，后流行病学调查和医学排查，有效提高了通关效率。

“我们紧急改造了专用检疫通道，并在48小时内建成了19个医学方舱。”青岛流亭国际机场有关负责人员说，当时既要保障机场正常运转，又要加快方舱建设，19个方舱都是利用航后时间加班加点、连夜施工建成的。

目前，青岛流亭国际机场与海关、疾控等单位对接，在国际到达区、贵宾区各增建6个医学排查方舱，将现场检查空间有效扩大了12倍，可满足客流增大情况下的医学采样需求。同时，在机坪开辟独立区域，添置6个有通风系统的医学排查方舱，可实现有症状旅客直接排查、快速转运，降低交叉感染风险。

天津市作为距离首都国际机场最近的国际航班分流地点，入境航班密集，单日架次多、航班间隔短，大部分飞机载客量在300人左右。截至3月31日，天津机场共保障北京分流国际航班31架次，累计保障进港旅客9229人。

“从目前已保障完成的航班来看，所有入境旅客转运有专门的路线和处置区域，基本形成了‘有症状先下机，独立路线不进楼，密接旅客安排最后下机，终止行程天津籍旅客单独通道保障，返京无症状旅客独立区域休息’的保障机制。”天津滨海国际机场有关负责人介绍。