长城风骏7四川区域上市,好看、好开、好智能(3)

通过场地内驼峰时，风骏7展现出了出色的通过性和动力性，最大爬坡角度为近50%。GW4D20D的“中国心”十佳发动机，2.0T柴油发动机最大功率为143PS (105kW)，峰值扭矩 315N·m/1400-2800rpm，整个爬坡过程中丝毫不费力。对比SUV车型，风骏7在通过性和动力性方面优势明显，在皮卡车型中，更是名列前茅。

颠簸路，也就是我们常说的搓衣板路，主要考验车辆的悬架系统和稳定性。通过该路段时，风骏7全新液压悬置的滤震效果明显，保证了车内的驾乘舒适度，再加上宽大的车内空间、充分运用人机工程学原理设计的环绕式座舱、全方位隔吸音处理等也为舒适驾乘加分不少。