比亚迪全新元EV/帝豪GSe/北汽EC5，怎么选？

7月新能源补贴的跳水直接造成了纯电动车市场的地震,特别是注重价格优势的A0级纯电SUV市场面临重新洗牌,很多外采核心技术的厂家为了应对成本压力只能变相涨价。帝豪GSe与北汽EC5都是这一现象的代表,一个价格直接上探到了15万,一个虽然还保持了10万元左右,但是配置、品质创出了新底线。那么在10万元价格区间,消费者还能买到一款高品质纯电SUV吗?全新元EV给出了肯定的答案。

10万级最好的安全配置,安排!

A0级纯电SUV的安全性能一直是备受关注的话题,厂家为了控制成本不惜在主动安全配置上大下文章。例如北汽EC5(新尚版)仅配备了诸如ABS防抱死等基础配置,吉利帝豪GSe(风尚型)售价直逼12万元,也仅配备了TCS牵引力控制系统和坡道辅助。相比之下,全新元EV360标准续航版(智联悦享型)不仅标配EBP电子驻车制动系统、EBD电子制动力分匹配等5项安全配置,还可通过不高的成本选装,将安全配置进一步提升至12项之多。其相较竞品多出的安全配置直接关乎整车安全,在10万元这一价格线上无疑优势显著。

在主动安全配置之外,纯电车型对于三电核心的安全设计同样考验厂家技术先进性。全新元EV垂直整合布局,从电芯、芯片底层源头优化整车的纯电安全性。以电池举例,全新元EV能够将电池从电芯开始到整套电池系统,将其分为4个层级7个维度进行全方位安全优化,独创领先科技。