摘要:党的十九大报告提出:“推动形成全面开放新格局”“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大”……
党的十九大报告提出:“推动形成全面开放新格局”“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大”……这些论述都意味着,中国对外开放进入了一个新的时代。未来,中国将发展全球伙伴关系,推进“一带一路”国际合作,加大对外援助力度,支持多边贸易体制,促进自由贸易区建设,积极参与全球治理,推动构建开放型世界经济体系。作为内陆亚欧门户的青白江,迎来了转型发展的好时机。
港管委主任助理郭倩认为,在“一带一路”战略上,成都国际铁路港发挥着重要作用。这里有中国最繁忙的中欧班列,每天有至少两趟前往欧洲。通过中欧班列,加强了成都、四川乃至西部和欧洲的经贸往来,搭建起了对外开放的通道,很庆幸,青白江承担起了对外开放门户的重要作用。“当前和未来我们致力于要做的是大力开展邻港工业区和产业圈建设,加强港口+产业+城市建设一体化,从而吸引更多跨境贸易、跨境电商入驻;并把优质的欧洲产品通过中欧班列带到成都,然后辐射全国。进一步促进港口投资、贸易便利化,深化自贸区改革,通过在投融资方面、税收、海关、国检等等方面的创新,提高运转效率。”郭倩说,下一步还会和更多中国企业、欧洲企业包括目前合作的经济区域加强合作,通过更多的贸易往来、货品输出输入,提高经济活力,从而带动青白江更快发展。
青白江发展的脚步越来越快,对此,成都国际陆港运营有限公司工作人员王倩深有感触。作为内陆普通城市,因为中欧班列(蓉欧快铁)的开行,青白江进入对外开放的快车道,正朝着“内陆亚欧门户、国际化青白江”的宏伟目标大踏步前进。外国的红酒、牛肉、奶粉、平行车进来了,温江的花木、金花的皮鞋、戴尔的笔记本、长虹的彩电出去了,铁路港变得越来越热闹。
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