摘要:2017年,一纸《青白江区交通整合提升规划》,为建设中心城市做好交通支撑提供了方向。但是,把“规划图”变成“施工图”,把“施工图”变成“产业路、民生路”,还需要基层交通人共同努力。
2017年,一纸《青白江区交通整合提升规划》,为建设中心城市做好交通支撑提供了方向。但是,把“规划图”变成“施工图”,把“施工图”变成“产业路、民生路”,还需要基层交通人共同努力。
如何确保项目高效推进,当务之急是要放大青白江区作为“一带一路”建设和长江经济带发展重要节点的“桥头堡”作用,狠抓项目建设无疑是重中之重。首先要突出“港产城”发展的重点,着眼提升青白江交通的区域衔接能力。力争年内全面交付成兰铁路大弯货站及青白江站建设用地;做好达成增建二线项目前期筹备保障,确保项目于6月底启动建设;配合成南高速拓宽改造(E线)、成绵高速第二复线、五环路、成金简快速路、青金快速路以及龙泉山城市森林公园环山旅游公路青白江段前期工作,保障项目年内按时启动。
聚焦我区“1+3+6”发展格局,要强化交通枢纽转换功能,确保东平、桂红、平长路改造工程、智慧大道工程、县乡道大中修工程等续建项目于2018年按时完工;确保港城大道、呈祥大道、2017年农村公路危桥整治等新建项目在年底前形成通车能力;彭青淮快速清泉大道段、七星大道、云金路等4条乡村道路、智能化公交站台等项目还需要及时跟进。
2017年,区交通局在省交通厅行风政风“五大行动”考核中名列前茅,新的一年,更要继续保持领先。局领导班子务必要充分发挥带头示范作用,在向上争取、项目拆迁、施工组织、行业安全等环节上精准发力,积极争取市级部门对五环快速、成金简快速、青金快速、货运大道、彭青淮快速(凤鸣大道一期、二期、清泉大道加宽改造工程、赵清淮快速)等新改建市域快速路的支持。
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