青白江新闻: 跨越发展正当时 丝路新港满目新(2)

　　近日召开的省委十一届三次全会，立足全省发展新时期、新形势、新使命，提出构建“四向拓展、全域开放”立体开放格局；市委十三届三次全会也指出，要高质量建设全面体现新发展理念的城市，必须坚持“四向拓展、全域开放”，持续提高国际竞争力和区域带动力。

　　成都既是“四向拓展”的起点，也是“全域开放”的支点。蓉欧快铁作为畅通中国西部与欧洲及“一带一路”沿线各国贸易往来的重要载体，青白江如何抓住机遇，深入推进对外拓展和开放呢？

　　2月8日，“攀枝花早春蔬菜出口俄罗斯首发班列”从成都国际铁路港驶出，搭乘蓉欧快铁经二连浩特口岸出境驶向莫斯科；

　　4月12日，首列直达奥地利首都维也纳的蓉欧快铁从成都国际铁路港启程；

　　5月28日，“蓉欧+东盟国际班列内江基地”合作框架协议签约暨授牌仪式举行，进一步打通了连接欧洲和东盟经济动脉，构筑亚欧运贸通道……

　　如今，我区以成都国际铁路港为支撑、自贸试验区为先导，全面构建起了向西至欧洲腹地和中亚各国，向东依托“蓉欧+”通道和长江水道辐射日韩等地，向北至俄罗斯，向南至东盟的“四向”国际物流通道，连通境外19个城市、境内14个城市。国际班列累计突破2300列，其中中欧班列（成都）突破2000列，继续领跑全国。

　　上半年，按照“加快建设蓉欧枢纽”重大要求，对标自由贸易港，提速发展以国际商贸、国际物流为主的现代服务业，着力加快打造临港生产性服务业产业生态圈，服务业保持稳中向好，实现服务业增加值61.77亿元，同比增长15.1%，居中心城区第一。

　　今年成都市“两会”期间，区委书记张胜在会上表示，成都市建国际门户枢纽城市，主要就是建铁路门户枢纽和航空门户枢纽。依托国际铁路港建好铁路门户枢纽是我们青白江的历史使命。他认为，守着成都国际铁路港这个“金娃娃”，不能只把它搞成物流中心和物流通道。要借用港口的资源，依托物流把商贸做起来，让更多有实力的企业在这片土地上落户。

　　这不是一句空谈，而是所有青白江人为之努力的方向。