一上午的走访,记者看到工业区内的各个在建工地已基本复工,为促进园区项目早日建成投产,区工管委项目服务部的相关工作人员也积极跟进,现场收集困难并帮助协调解决。“我们将严格按照区委区政府项目年的工作要求,大力推进项目建设,为企业做好服务,促进企业早投产早达效。”韦菊坚定地表示。
企业:争分夺秒抢生产
2月12日,记者在位于中铁八局集团桥梁工程有限责任公司(简称“桥梁公司”)的成都轨道交通8号线、9号线的地铁盾构管片生产现场看到,数条生产线机器轰鸣,400余名工人正紧张有序地作业。在钢筋加工车间内,班长吴正跃告诉记者,为确保顺利完成生产任务,他们春节大假只休息了两天,虽然很苦很累,但为了完成公司的目标任务,他和工友没有一点怨言。
当前正是成都“大力推进轨道交通加速成网”关键时期,轨道交通建设多线并进,桥梁公司作为成都地铁管片的主要供应公司,其生产的地铁管片占成都地铁管片使用总量的三分之一。
“今年,生产建设全面提质提速,2018年成都地铁各种原材料紧缺导致工期吃紧,不光是管片生产,其他工程建设相应也受到影响。为赶上工期,我们及时调整生产进度,仅这个月就要为成都轨道交通8号线生产管片1000余环,为9号线生产2600余环。”吴正跃表示,早在春节前,公司就科学合理倒排工期,充分利用春节,连续施工,力争实现一季度开门红。
据统计,截至目前,桥梁公司已完成成都轨道交通8号线盾构管片24000余环,9号线盾构管片16000余环生产任务。其中,单日最高生产量突破160余环,发运量突破200余环,为成都地铁施工作出了重要贡献。
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