青白江新闻: 主题: 企业动态 | 铁路港“双11”——苏宁物流火力全开

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“双十一”已经过半了

各位尾款人的钱包还好吗

有多少人是晚上刚刚赶着付了尾款

第二天还没起床快递就到了

今天就让小港带大家

去探秘闪电到家的苏宁成都青白江物流园

苏宁成都青白江物流园

苏宁成都青白江物流园区（一期）2018年6月25日开工建设，目前已投入使用，总用地面积316亩，建筑面积约16万平方米，拥有三大功能区域，包括服务于苏宁易购自营业务和平台商户的苏宁云仓，服务于社会大众的苏宁（天天）快递西南枢纽，服务于供应链客户的供应链管理中心以及其他配套服务设施。

苏宁成都青白江物流园区（一期）致力于打造现代化的分拨枢纽，实现跨区域跨省、城市配送物流的快速分拨，实现西南乃至全国各地的准时、高效运输配送服务。未来将融合公、铁、空等联运方式，打造立体空间快递枢纽。

   苏宁物流

忙碌的分拣员

“苏宁物流日常出库单量在每天2万单，目前的单量在每天20万单左右，基本是10倍的增长；天天快递进库30万单，出库10万单，体量大概是平常的3倍。”苏宁易购股份有限公司成都地区管理中心快递经营中心经营总监高友强告诉小港，“平常单库操作人数是300人，目前是1200人，人数还在不断增加，到后期单库操作人数会增加到1600人。”

从今年9月开始，苏宁物流就通过增加现场操作人员；拓展货物堆放场地；增加使用设备，包括增加5万个托盘，5千个液压拖车和超过1500米的流水线整体开线；以补贴的方式利用社会车辆增加运力等方式，同时严抓后勤保障，以确保“双十一”货品的准时送达。

苏宁布局全国“8主仓+12辅仓”的模式，结合GIS、GPS/ 北斗、RS等技术与苏宁自主开发的以“共享经济”为核心的第四方物流信息平台，以“先采后售”的方式，将自己转化为仓储式商家，通过尾款预测单量、系统控制单量、面单通行证、自动称重设备等黑科技设备，减少对纯人力的依赖，提高分拣和货运速度，尽全力保障货物运输的时效。

同时苏宁布局线下，通过家乐福、苏宁小店等线下服务点，线上线下同步发力，共享福利，逐步落地线下场景，服务于不会或不便于线上购物的人群，真正实现全民参与“双十一”。

  自动称重设备

苏宁车队