青羊新闻:成都共享单车五月减少10万辆 市民表示：希望继续加大监管

共享单车从推出至今，给人们的出行带来了诸多方便，但也长期存在投放过量的问题，为了根治这一问题，成都市有关部门出台了《成都市互联网租赁自行车停放秩序管理办法（试行）》规定，对共享单车管理进行严格考核。日前，成都共享单车五月考核出炉，投放量较上月减少了10万辆。这一结果让众多市民都感觉满意，“就是该减少共享单车投放量，让我们的城市变得清爽一些。”市民吕先生说。

根据《成都市互联网租赁自行车停放秩序管理办法（试行）》规定，区城管部门牵头，街道办事处负责，对辖区内人流量较大的公交、地铁站点、商业繁华区、办公区密集区、旅游景点等单车骑行量大的区域，实施停车数量上限或约束措施，在醒目位置设置提示标识。同时，从主要运营企业中调集适当数量的共享单车转运专用车，组成一支应急处置机动队，对突发单车淤积的路段或点位，实施快速转运处置。

记者了解到，截至2018年5月底，成都共享单车总量继续保持稳定，中心城区集中投放区（成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区辖区绕城高速以内及成都高新南区延伸到天府五街）投放总量控制在80万辆左右，比4月底减少10万辆。

5月考核排名依次为：赳赳单车（85.3分）、青桔单车（85.02分）、哈罗单车（84.6分）、一步单车（84.33分）、摩拜单车（80.41分）、OFO小黄车（78.78分）。

考核结果显示，目前，成都共享单车管理尽管已经规范了很多，但仍然还存在部分区域单车投放超量、破损单车清运不及时、重要节点维护管理不到位等问题。

对于这一考核结果，众多市民都感到比较满意，认为现在共享单车的管理水平较之于过去有了显著的进步和提高，共享单车投放的数量也日渐趋于合理。大家纷纷表示，希望有关部门和共享单车企业继续加大对共享单车的监管，让共享单车在给大家带来便捷的同时，对市容秩序也不造成影响。    （记者 杨雪怡）