青羊新闻:共享汽车用车安全问题引人忧(2)

不少市民都表示，在启动车辆前，要特意围着车辆仔细检查了一遍，查看是否有划痕、破损等。因为用车条款对此有明确说明，万一因为用车人疏忽，在使用前没有发现车辆破损，很可能摊上事儿。

记者了解到，不少“共享汽车”APP在其免责条款中都有一条规定：概不就汽车做出任何保证，无论是明示或默示的，包括任何关于汽车适用性或良好性的默示保证。如果使用人在驾驶过程中确定汽车可能带来不安全，应立即停止使用汽车并联系客服。

问题二 交通事故该如何认定

据了解，在共享汽车的客户群体中，刚拿驾照、初出茅庐的驾驶员所占比例巨大，他们在没买车之前，都很喜欢租共享汽车过“驾驶瘾”。

“刚拿到驾照，手最痒了，天天都想开车，又不好借朋友的车的，租共享汽车花钱不多，还可以过瘾，是很好的选择。”市民马先生说。

而记者了解到，不光是驾驶新手青睐共享汽车，还有少数驾考族还将共享汽车当作了“教练车”，用来练车。

90后的小邹就坦言，自己在学车时，用共享汽车“练过手”。“主要是自己没车，在外面租车又挺贵，用共享汽车练练比较方便。”小谢说，租用共享单车是需要驾照的，他每次都是请朋友帮忙租车。

据媒体报道，共享汽车推出至今，各地都发生过多起交通事故。驾驶共享汽车发生交通事故，应该如何认定，又该谁承担责任呢？

有关律师表示：“原则上租车人和共享汽车平台都要负责，在共享汽车平台没有过错的情况下，对于租车人的责任承担可根据租车人过错具体分三种情况：一，租车人无责，只需配合有责方驾驶员到公安交通管理部门开具事故责任认定书，共享汽车平台公司的工作人员将负责后续跟进及理赔工作；二，租车人有一定责任，那么其需要承担部分赔偿；三，租车人全责，那么其就要承担全部赔偿。”    （杨雪怡 摄影报道）