好运联联发力多式联运，加速融入“双循环”新发展格局！

此前，成都青白江区李坚峻副区长一行走访好运联联调研，希望引进优秀的网络货运企业好运联联落地青白江，共同推进成都现代物流业发展。日前，好运联联郭敏董事长携相关领导拜访成都青白江相关领导，并就好运联联落地青白江发展进行会谈。

好运联联郭敏董事长分享了好运联联在多式联运领域的开拓之路与发展成果，随着福建省交通厅推出多式联运“一单制”政策，即一份合同，一张单证，一次计费，一单到底，体现了政府对于多式联运项目的大力支持。好运联联作为福建首批多式联运试点平台之一，围绕“时间最优、路线最优、价格最优”等原则，输出物流解决方案，构建多式联运智慧生态体系，为物流行业降本增效。

成都青白江区李坚峻副区长表示，成都是西部地区特大中心城市，青白江是物流港口，也是中心城区，是中欧班列（成都）始发地、国际铁路港所在地，打造落地了数个国家级功能区、7条国际铁路通道、5条国际铁海联运通道，初步建成西部地区全球供应链枢纽，充分发挥其辐射带动作用，希望引进好运联联这样优秀的现代物流企业，共同发展智慧物流，以期推进国家智慧物流发展。

经双方会谈，达成好运联联落地青白江，与青白江区共同打造“多式联运铁路集散地”的共识，同时，好运联联还将在福建省组建“泉州—成都”铁路班列，继而对接中欧班列及国际班列，通过发挥多式联运产业链条长、资源利用率高、综合效率好的优势，让更多的石材、鞋服、汽车配件、家电等“福建制造”商品走出国门，极大地促进了福建地区同欧洲国家的经贸关系。

好运联联发力以铁路运输为主要优势的多式联运项目，对促进福建省快速融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要意义。随着项目落地青白江，也搭建起闽商、闽企融入“一带一路”建设的重要桥梁，为八闽大地打通新的陆地国际通道，打开新的国际市场，开启了发展新局面。