四川胜烯环境科技环保项目说明会在成都举行！

今年两会，“碳达峰、碳中和”首次被写入政府工作报告。究其原因，“双碳”正推动着经济发展方式由资源依赖转向技术依赖，只有将其纳入生态文明建设整体布局，才能推动经济社会绿色转型和系统性深刻变革。

　　这是一场硬仗，需政企两手发力。为处理好发展和减排，整体和局部，短期和中长期之间关系，履行相应社会责任，展现重要历史担当，四川胜烯环境科技有限公司专注环保领域，以石墨烯超材料量子节能减排系统及新能源汽车废旧电池恢复为主，以相关科研部门核心技术成果转化应用作为重要支撑

　　一款外形如同黑匣子的物体，输油管从它的中间通过，便可节油15%至30%左右;一种尖端技术的应用，无需拆解就能使新能源动力废旧电池容量恢复到新电池容量的80%至100%。有关专家认为，它们的投产与运营，带来的或将是一次环保震荡与行业变革。

石墨烯超材料量子节能减排系统，俗称节油器。“利用量子微粒子，通过磁力线精密切割，把燃油的大分子团切割成小分子团或小分子，进而产出磁化油在气缸内得到充分燃烧，增强发动机动力，从而达到大幅度节省油耗的效果。”磁化油进入机车气缸内能清除积碳，保护发动机，使其运转更平稳，同时降低噪音20%左右，提升发动机动力20%以上，延长发动机使用寿命，减少机车有害气体排放90%左右。

此款节油器适用于各类燃油机车。它的问世，攻克了“燃油宝”迭代一直未能突破的技术壁垒，标志着节油领域升级版的全面开启，使燃油机车真正实现节能减排、低碳绿色。

与节油器同步，胜烯公司新能源动力废旧电池恢复技术的注入，又实实在在地为国家和一些行业解决了“老大难”环保问题。他们斥巨资将国家重大科研成果转化为应用，全智能化运行，无需拆解就可以将锂电池和铅酸蓄电池的电池容量恢复到新电池容量的80%到100%，且全过程无污染，使得机车的续航里程重新回到80%以上，既为车主减轻了更换电池的经济负担，又大大减少了新能源动力废旧电池对环境的污染，不仅加速行业产业链转型升级，更助推“双碳”高质量发展之路行稳致远。