双流新闻:链式发展 构建航空产业生态圈

　　8月28日上午，区委研究三大主导产业生态圈建设工作专题会听取了我区电子信息、新能源和航空产业生态圈建设推进情况报告。航空产业作为双流三大主导产业之一，也是成都双流自贸试验区聚焦发展的核心产业，对于发展定位、基础优势、未来蓝图，双流自贸管理局早已成竹在胸。
　　聚焦民用航空关键环节 助推航空产业链式发展
　　6月28日，以“ARJ21商业运营与中国大飞机梦”为主题的2017中国民用飞机产业论坛在我区举行，知名学者、专家、供应商代表围绕民用飞机持续适航、国产客机商业运营模式、中国民用飞机市场之路和创新探索、中国支线客机市场新机遇等展开了热烈讨论。
　　双流自贸管理局相关负责人表示，依托临空临港优势，双流自贸试验区将联合中国商用飞机有限公司、四川航空等重点企业，重点布局航空制造、航空维修和运营服务等产业，构建以航空枢纽为带动、航空关联产业为支撑的航空产业体系，打造辐射全国、全球知名的枢纽型航空产业基地。
　　双流自贸试验区依托双流国际机场，以中商飞、成都航宇等重点项目为牵引，推进临空指向型航空制造业、航空服务业集聚发展，构建起以航空枢纽服务、航空维修、航空物流、航空制造等为主的航空产业，已形成14km2机场运营区、2km2航空维修产业区、3.8km2航空物流园区和4.1km2航空制造产业区，现有企业273家。今年1-7月，双流自贸区实现主营业务收入798亿元，完成全年目标的61%；税收20.87亿元；固定资产投资128.49亿元，增长485.38%；规上工业产值302.28亿元，增长13.19%，占全区规上工业产值42%。
　　“双流自贸试验区将聚焦民用航空关键环节，助推航空产业链式发展。”该负责人介绍，双流自贸局正联合海关、检验检疫等部门开展监管创新，积极发展飞机融资租赁、飞机发动机保税维修等航空服务。
　　拓宽航空产业链条
　　构建航空产业生态圈
　　该负责人说，我区将进一步拓宽航空产业链条，构建以枢纽服务、航空制造、航空维修、航空物流、航空金融等为主的航空产业生态圈。
　　在积极推动航空枢纽服务业发展方面，目前已聚集基地航空公司8家、航油航材等配套类企业17家、四川省机场集团等驻场单位20家，已形成了集总部办公、餐饮、商旅服务等于一体的商业聚集发展区。
　　在全面推动航空制造业发展方面，大力发展航空发动机制造业，以航空发动机零部件生产（叶片、基座、机舱）为基础，加速中科航发项目落地转化，实现航空发动机设计、总装一体化；发展无人机制造，围绕无人机生产总装、生产、维修、系统研发等领域，打造国内顶尖的无人机生产基地。
　　在着力推动航空维修产业发展方面，依托中商飞、国航、川航等维修基地，双流自贸试验区将着力提升现有航空维修能力，探索发展航空再制造（客改货）新兴业务；依托综保区四川国际航空发动机维修项目，发展以发动机检测、维修等为主的保税维修业务，目前已聚集4家航空维修类企业，并形成国航维修和川航维修两大基地。
　　在持续推动航空物流业发展方面，自贸区范围内现已建成70万m2的标准仓储设施，聚集DHL、UPS、中外运、圆通速递等13家全球100强和10家全国100强物流企业，将积极引入跨境通、递四方等知名跨境电商企业，加速国际航空快递区域分拨中心要素聚集，打造空中“丝绸之路”。
　　在探索推动航空金融发展方面，探索设立航空产业发展基金，引导社会资本进入，促进航空产业链式发展；联合四川航空，在第三批自贸区内率先开展飞机融资租赁业务，并逐步引入渤海租赁、农银租赁等项目，实现融资租赁业务规模化发展；积极对接深圳怡亚通、京东金融等供应链金融企业，构建双流自贸区百亿级“供应链物流+金融”生态圈。