双流新闻:发挥优势 打造口岸经济引领区

　　口岸是国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽和物流中心。我区坚持全面改革创新试验和自贸试验区建设“双轮驱动”，着力推动口岸经济发展壮大。政协委员杨继瑞提出的打造成都口岸经济引领区的若干建议，为我区打造成都口岸经济引领区提供了决策参考。
　　巩固枢纽优势 强化口岸功能
　　去年10月26日，一架由海航执飞，航班号为HU7915的飞机从双流国际机场直飞美国纽约。这是双流国际机场开通的第三条直飞美国本土航线，也是首条直飞美国东部的航线；更具历史意义的是，该航线也是双流国际机场截至目前开通的最长航线，是双流国际机场开通的第104条国际（地区）航线。
　　航线网络不断加密，意味着双流空港枢纽优势不断巩固，而枢纽优势的巩固无疑是口岸经济发展的基础。“除了开通航线网络，我们还全力推动机场扩能改造工作。”区自贸局相关负责人介绍，从2016年开始，双流国际机场已启动扩能改造工作，国际厅已完成改造并投用，目前正在推进停机坪和滑行道扩能等系列工程项目。
　　记者了解到，去年双流国际机场共新开通成都至奥克兰等9条国际直飞航线，航线总数增至315条；空港口岸出入境旅客流量首次突破500万人次；货邮吞吐量64万吨，增长25%。伴随着基础优势的不断巩固，口岸功能平台不断完善，空港口岸经济发展势头更显强劲，以航空枢纽服务、航空物流、航空维修、口岸贸易等为代表的临空服务业和以航空、电子信息、新能源等为代表的高端制造业产业体系初步形成。
　　多重优势叠加
　　口岸经济发韧
　　“坐拥全国第四大航空枢纽，双流发展口岸经济的政策优势和基础优势十分明显。”区自贸局相关负责人表示，深入贯彻落实市委“五中心一枢纽”战略部署，区自贸局将结合建设国际航空枢纽、构建临空高端产业体系、建设临空经济创新高地、建设内陆开放先行区、建设新型生态智慧空港城五大重点任务，切实做好做实双流口岸经济引领区建设各项工作。
　　“杨继瑞委员的建议为双流发展口岸经济、建设国家级临空经济示范区和内陆自贸开放高地提供了许多有益的参考。”该负责人表示，按照上级战略部署，结合自身实际情况和委员提案建议，区自贸局将积极思考、主动作为，在营商环境、产业优化、临空经济创新等方面进行创新探索，为成都口岸经济引领区打造注入强劲动力。
　　突出“空港+自贸”特色，区自贸局将不断深化商事登记、投资管理等方面改革，高水平建设空港自贸区，全面优化营商环境；统筹制定发展规划，积极优化产业结构，大力发展民用航空、保税贸易、供应链综合服务等临空自贸高端产业，全力打造临空高端产业集聚区。此外，区自贸局还将不断强化基础配套、人才、科技等要素保障，在推动经济发展领先示范的同时，也力争推动空港都市风貌、城市人居品质赶超国际水平。