双流新闻:加快建设 打造天府绿道建设示范区

　　2月27日午后，记者在牧华路南侧的空港花田看到，修葺一新的绿道红黑相间，路面上有自行车标识，两侧多年生莜麦(多年生黑麦草）吐露新芽，慕名而来的游客在尽情游玩，十分惬意。
　　我区去年已建成绿道73公里，今年将建成35公里，到2035年建成913公里。目前，空港中央公园东翼绿道、空港花田绿道已经部分呈现在市民眼前。
　　齐头并进 多样化绿道全面开建
　　“目前，我们在空港花田5号地块建设了郊野型绿道，主要依托城镇建设区周边开敞绿地、水体、田野等景观资源设立，为来这里游玩的人们提供亲近、体验自然的绿色休闲空间。”空港花田建设指挥部相关负责人说。
　　据介绍，空港花田近期绿道总长度约6公里（含云华村及八角水寨现状道路），将结合现状道路及周边林盘、坑塘等生态基底，保留现状坑塘、梳理现状林盘，在保留大于10cm以上乔木的同时，对杂丛进行清理，远期还将结合道路两侧具现状建设用地，设置驿站、停车场等基础设施，以完善绿道游憩系统。“今后市民可以通过郊野绿道游览幸福美丽新村，感受美丽的田园风光。”工作人员说。
　　作为串联我区“五湖四海”、连接天府绿道的生态廊道，空港中央公园东翼绿道目前已打造成型。在空港中央公园之五湖四海一期工程项目起步区的水乐阁广场旁，褐色的镂空标牌上“空港中央公园绿道”分外醒目，它和周边的草坪、绿树相映成趣。这些新建的绿道沿三支渠一路延伸，成为一道独特的风景线。
　　我区去年11月启动空港中央公园东翼绿道建设，建成的绿道通过和“五湖四海”已建成投用的绿道衔接，让人们在公园之间任意穿行，感受空港中央公园的独特魅力。
　　高标建设
　　绿道将发挥多重功能
　　我区绿道均按照天府绿道标准进行建设，建成的城区级绿道将与锦城绿道、公园、科创园区和居民社区连接成网，预计年底可完成空港中央公园东翼1100亩公园的绿道建设，其中城区级绿道7公里。“今后，依托‘五湖四海’和杨柳河将形成‘井’字型绿地系统，空港中央公园目前规划建设（含改造）城区级绿道49.2公里，而‘五湖四海’区域已启动规划25公里城区级绿道。”相关人员说。
　　通过绿道建设，将构建起一种贯通全域、覆盖城区的绿色交通方式，通过绿道与轨道、公交站点相衔接，形成一种“轨道+公交+非机动车+慢行+绿道”的绿色交通出行方式。通过绿道建设，串联构建五级绿化体系，将开敞空间、生态空间等形成一个有机联系的整体。
　　通过绿道系统，构建城市绿色生活方式，串联公共服务设施（成都市提出8大类18个小类）。“绿道本身也植入了大量的公共服务功能，将形成公共服务的绿色系统。”工作人员说。
　　规划引领
　　全面提升人居环境
　　“加快绿道建设不仅是践行绿色发展理念的重要实践，也是不断满足人民群众日益增长的美好生活需要，更是四级规划的重要内容之一。”区规建局相关负责人说。
　　我区绿道体系规划将以天府绿道建设为契机，依托区内山、水、田、林生态本底，构建“体现天府文化，具备国际标准”的双流生态绿道体系，打造集生态保护、健康运动、文化体验、旅游休闲、智慧服务等功能于一体的“一园”（空港中央公园“井”字形绿地系统）“三带”（环城生态带、成都五环路绿带、成都二绕绿带）“五廊”（锦江、江安河、金马河、杨柳河、成昆-成雅生态廊道），主动融入市域天府绿道建设，力争将双流打造成为“天府绿道建设示范区”。
　　全区规划绿道913公里，其中城区级303公里，社区级610公里。今年，我区将启动建设35公里，到2020年建成263公里，到2025年建成613公里，到2035年全面建成913公里。
　　“今后，我区的成昆—成雅带郊野绿道、双楠大道绿道和成双大道绿道将与锦城绿道相接，五环路双流段绿道、第二绕城高速双流段绿道将与锦江绿道相接，金马河绿道将与第二绕城高速绿道相接。”规划人员说。