天府新区新闻:成都市纪委监委督促各地帮助企业纾危解困(2)

下沉龙泉驿区的第8督查组了解到：在前期复产筹备中，一汽大众成都分公司面临着两大难题，一是300多家零部件供应商未全部复工，零部件产品“断供”，影响整车生产；二是受疫情影响，很多零部件无法正常运入成都，就算运到了目的地，人和车也要隔离14天，一些货车司机宁愿少赚钱都不愿意开工。

同样的问题，也出现在其他督查组的视线中：一制造公司因为物流不畅，影响采购省外原材料和向市外销售制成品，配套企业产能低，影响企业产品生产；一汽车设备有限公司因为上下游产业链企业涉及疫情区域，保守估计待3月份后才能恢复正常运营；还有多家公司在疫情爆发后尚未接到新的订单。

成都市纪委监委机关每天梳理分析各督查组提供的相关情况，以督查专报的形式报市领导，同时送各区（市）县指挥部和市级有关部门。上述问题也很快反馈到成都市经信局，并督促协调解决。

在一汽大众正式复工前3天，成都市经信局率先协调龙泉驿区内的104家零部件供应商，恢复了生产。同时，协调四川省经信厅发函给外地的政府相关部门，恳请对当地的零部件生产企业复工复产给予支持，尽快复工。截至2月22日，一汽大众成都分公司已有318家一级零部件供应商实现复工，复工率89%。针对物流保障，相关部门专为企业开通物流车辆“当天往返”的绿色通道，在物流中转站划定隔离区域专人卸货，外地来蓉的司机不下车。

成都的这些办法，在疫情期间解决了不少重点企业复工复产面临的困难。成都市经信局有关负责人表示，为了打通工业生产中的堵点断点、修复重建产业链，经信部门建设了“成都市工业政企互通供需对接平台”，涵盖援企平台、复工招聘、供给清单、需求清单等十大模块，有专人对接、电话热线服务。截至2月27日，平台汇集了439家供应机构的765条资源供给和65条资源需求信息。

成都第八督查组督查龙泉驿区企业复工复产情况

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