成都经济区环线快速通道
简称“成环快速通道”,全长约214公里,位于一绕和二绕之间,采用大件荷载标准,由东段和西段组成,东段应用大件路外绕线。目前,东段已建成,象征着1.5绕已“画”了一半。
成环快速通道西段
途经青白江、新都、郫县、温江、双流。该名目已归入《成都市综合交通运输“十三五”布局》新改建名目,参照一级公路标准树立,力争于“十三五”时期建成通车。
成环快速通道东段
应用大件路外绕线,途经青白江、龙泉驿、天府新区、双流、新津。
大件路外绕线通车,象征着成环快速通道东段通车。
普通大件运输从德阳起运,经成都、眉山、乐山大件公路运至乐山大件码头,经过岷江水运出川。因为大件运输经过时需求停止交通管制,对城市交通的干扰已从成都中心城区蔓延至区市县。
现在,繁忙的大件路有了“接班人”——大件路外绕线。该路通车后,大件货物运输将不再经成都城区,间接绕城而过。而这也象征着,一绕和二绕之间的成环快速通道东段通车。
大件路外绕线:
成都二圈层又多了一条通道
大件路外绕线为国道108线成都城区过境段,该路全长120公里,按大件运输最高最新标准设计,为一级公路。这条路起于成都新都区境内川陕复线与108国道穿插口,经青白江、龙泉驿、天府新区、双流、新津,止于108国道与103省道相接处。
日前,成都商报记者驱车离开这条新修路线。这是一条开放式公路,双向六车道或八车道。这条路线不只极大提高成都大件装备的运输才能,还为二圈层市民的出行提供了一条平安、快捷、高效的通道。
成环快速通道:
力争“十三五”时期通车
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