近日,在位于我区永宁镇的成都永宁互通立交工程项目施工现场,到处是一派繁忙的施工景象。据区交通运输局相关负责人介绍,该项目作为我区建设“便捷高效畅通之城”重大交通项目,自2017年初开工以来,推进顺利,目前已进入攻坚克难重要冲刺阶段,预计今年下半年建成通车。
4 月 25 日,记者来到项目施工现场看到,互通立交雏形初见,工人正忙着卸载、切割和绑扎钢筋,为桥面和里面的主体结构施工做准备。“钢筋有没有错位、松动,看浇筑好的桥梁模板上有没有积水,这些都需要一遍一遍的检查,一切都检查到位、准备好了,才能安心生产。”现场施工技术总工杜勇军对记者说道。
目前,我区的交通要道主要有光华大道、芙蓉大道和成温邛高速。由于绕城高速(四环路)通过我区境内仅有文家场立交一处出入口(连接成温邛高速),使得绕城高速(四环路)上的车辆只能通过文家场立交转换到成温邛高速进入温江城区,每逢上下班高峰时段和节假日,尤其拥堵。永宁互通立交位于成都绕城高速(四环路)犀浦互通式立交和文家场互通式立交之间,将衔接转换芙蓉大道与绕城高速(四环路),有效分流文家场和犀浦互通的部分交通流,较大缓解文家场互通的交通压力。
永宁互通立交桥北距犀浦互通式立交约 3.3km,南距文家场互通式立交约3.5km,互通形式为B型单喇叭互通,主线上跨,互通连接永宁大道、成都绕城高速(四环路),匝道设计速度为40km/h,绕城高速(四环路)公路设计速度为100km/h。永宁互通立交共拟建6条匝道,两条为收费站进入绕城高速(四环路)匝道,两条为绕城高速(四环路)进入收费站匝道。还有一条服务区匝道,为进入西服务区(绕城内侧)的车辆重新驾驶入高速主干道设置。还有一条容错匝道,为进入西服务区(绕城内侧)的车辆驾离高速设置。这两条匝道均为文家场立交方向来车驶离绕城高速(四环路)。
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