5月22日下午2点18分,埃塞俄比亚国家航空公司执飞的波音787降落在成都双流国际机场。这意味着,成都至亚的斯亚贝巴的定期直飞航线正式开通。这是成都首条直飞非洲大陆、第二条直飞非洲、第四条连通非洲的航线,更是成都的第100条国际(地区)航线。成都也成为中西部地区首个达到100条国际(地区)航线的城市,正朝着国家级国际航空枢纽迈进。
从内地航空第四城到国家级国际航空枢纽,成都的交通升级,离不开四川省委、省政府的全力支持。作为四川省的“首位城市”,成都未来如何实现引领西部发展、融入世界城市的整体提升?
华西都市报-封面新闻记者了解到,目前成都正在全面建设体现新发展理念的国家中心城市,将全面增强西部经济中心、科技中心、金融中心、文创中心、对外交往中心和综合交通通信枢纽功能。
作为四川的“火车头”,成都的担当必不可少。以全面创新改革为契机,成德绵一体化创新带加速建设;以天府新区、天府国际机场和空港产业新城建设为纽带,成眉、成资、成遂协同发展加速布局;以共建自由贸易试验区为载体,成都和川南经济区协同发展由陆路向水路延伸;以成渝合作为机遇,川东北经济区融入成渝经济区和成渝城市群发展创新不断;以建设成阿、成甘等飞地园区和省内对口帮扶为载体,脱贫攻坚成都与全省同行。
关键词交通
成都国际(地区)航线达到百条天府国际机场航站楼主体工程开工
9.5小时,一条空中“丝路”连接起成都和非洲大陆。成都直飞埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴航线开通后,成都直飞非洲的航线数量增至两条。
过去,没有直飞航线前,从成都到埃塞俄比亚一般需要到北京、上海、广州等地中转,飞行时间长达16个小时以上。直航后,从成都出发到达非洲大陆,将比过去节约6个多小时。
黄杨敏 标签:社会...
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