随着经济社会的不断发展，市民对便捷出行的需求也越来越高。日前，我区地铁建设再传捷报，成都地铁5号线1标廖家湾站主体结构建设完毕，顺利封顶。此举对加快我区轨道交通的建设，让我区与中心城区的距离进一步缩短，对构建以商贸和文化为特色的北部副中心有着十分重要的意义。
成都地铁5号线1标工程北起我区香城大道，南至金牛区天龙大道。线路全长6.7公里，全程为高架段，共包括5站6区间，1标工程所含车站从北往南依次为华桂路站、柏水场站、廖家湾站、北部商贸城站、幸福桥站，工程总造价为6.7亿元，目前廖家湾站主体结构建设完毕，顺利封顶。
今年四月以来，项目方倒排时间节点，抢抓进度，记者在地铁5号线1标段工地上看到，整个工地呈现出一片如火如荼的建设场景。由于5号线1标段全线为高架段，为保证施工进度，成都地铁5号线预制梁场也设置在1标段廖家湾站西侧现场，便于箱梁运输架设。整个梁厂由钢筋下料区、钢筋绑扎区、制梁区、存梁区组成，每个月最高可达12榀的生产能力，对实现2017年末桥通目标打下了坚实的基础。
“目前正在掀起大干高潮，廖家湾站已经施工完毕，还有两个车站正在进行基础施工，其他三个区间正在进行项目结构施工。” 成都地铁5号线1标项目副指挥长景明告诉记者，此次建设的高架段主要以桥梁工程为主，将来乘客坐上列车以后，可以浏览到整个新都美丽的风光。
成都轨道交通集团有限公司建设分公司项目负责人王荣建表示，目前五号线的建设是按照成都轨道集团制定的工期节点目标正常推进，高架段是今年年底实现桥通，我们有希望在2019年底实现建成通车的目标。
黄杨敏
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